「午前中」の配達時間指定が「ザックリすぎる」とユーザー不満 ヤマト運輸に事情を聞いた

ネット通販では「置き配」や「配送時間指定」といったオプションを上手に使いこなすのが重要。

しかしこの度、決して少なくない人々が、配送時間指定の「とある時間帯」にモヤモヤを感じていることが明らかになったのだ。

通常は「2時間刻み」で時間指定できるが...

手元に「不在連絡票」がある人は、ぜひ本記事を読む前に再配達の「時間指定」の項目を確認してほしい。

再配達時間のルールは各社様々だが、ほぼ全ての会社で「14〜16時」「16〜18時」といった具合に、2時間刻みでの時間指定を設けている。

...しかし、そんな中で異彩を放っているのが「午前中」の存在。多くの会社ではこの午前中を「8〜12時」と設定しており、その間隔は他の時間指定の2倍となる「4時間」である。

この「午前中」に対し、ユーザーからは少なからず疑問の声が上がっているのだ。

「午前中」は「ザックリすぎる」と不満

記者も経験があるので分かるが、たとえば「午後から人と約束があり、出られるなら早めに外出しておきたい」といった予定がある日は、この「午前中」配達が何時に行なわれるかで、午前中の予定が大きく変わってしまう。

X上にも、「宅配系の時間指定ってなんで午前中だけ『午前中』なんだろう...。朝9時くらいから起きて待ってるんだけど、この感じならもう少し寝られたなぁ...」「せめて10:00〜12:00みたいに書いてくれてたら...」「時間指定の『午前中』は、ザックリすぎる」といった、不満の声が多数確認できた。

試しに、全国の10～60代の男女691名を対象としたアンケートにて同トピックに関する調査を行なったところ、時間指定「午前中」に対して「間隔が広い」と、モヤモヤを覚えた経験がある人は、全体の57.3%と判明。

また、全体的な傾向として、男性より女性の方がこうしたモヤモヤを感じている傾向にあることも分かった。

そこで今回は、「午前中」の時間指定のみ間隔が広い理由をめぐり、ヤマト運輸に詳しい話を聞いてみることに...。

2つの「大きな理由」を考慮していた

他の時間帯と比べ、「午前中」だけ一括りとしている背景について、ヤマト運輸の広報からは「1日の中で午前中指定でのお荷物の配達のご希望が最も多く、お客さまとお約束した時間帯に確実にお届けするために配達時間枠を設定しております。また、セールスドライバーの業務負荷も考慮しております」との回答が得られた。

確かに、記者も特別な事情がない限りは、ごく当然に「（翌日の）午前中」を配送時間に指定している。また、企業間で荷物を送る際も、基本的には「午前中」を指定しているとも聞く。

ちなみに、ヤマト運輸では従来よりずっと「午前中」は4時間の範囲に設定していたそうで、広報担当者は「過去に『午前中も2時間ずつ区切っていた』といった事例はございません」とも、補足している。

こうした「午前中」の区切り方は他社でも導入されているため、やはりそれぞれに同じような事情があるのだろう。

対面配達・置き配以外のサービスも

ヤマト運輸では、自宅への「対面配達」に加え、玄関ドア前などへの「置き配」、全国約2,800カ所あるヤマト運輸の営業所やコンビニエンスストア、駅やスーパーなどに設置されているオープン型宅配便ロッカー「PUDOステーション」などの自宅外での荷物の受け取り方法や、翌日10時までに荷物を受け取れる「宅急便タイムサービス」を提供している。

これらのサービスについて、広報担当者は「お客さまのライフスタイルに合わせ、お荷物をお受け取り頂ける様々なサービスを展開し、利便性向上を目指しております」と、コメントしていた。

ぜひ、自身のライフスタイルに合った受取方法を見つけてみてほしい。

執筆者プロフィール

秋山はじめ：1989年生まれ。『Sirabee』編集部取材担当サブデスク。

新卒入社した三菱電機グループのIT企業で営業職を経験の後、ブラックすぎる編集プロダクションに入社。生と死の狭間で唯一無二のライティングスキルを会得し、退職後は未払い残業代に利息を乗せて回収に成功。以降はSirabee編集部にて、その企画力・機動力を活かして邁進中。

X（旧・ツイッター）を中心にSNSでバズった投稿に関する深掘り取材記事を、年間400件以上担当。ヤマト運輸配達員の「神対応」に関する取材記事を多数手掛ける。

【調査概要】
方法：インターネットリサーチ
調査期間：2025年8月8日～2025年8月13日 対象：全国10代～60代の男女691名 （有効回答数）