立派な橋に「設置者を探してます」の看板、その正体にネット民驚愕 全国に1万の「勝手橋」あると判明

読者諸君は、管理者不明のいわゆる「勝手橋」という橋をご存知だろうか。

現在X上では、岐阜県の観光地で発見された「立派すぎる勝手橋」に、疑問と驚きの声が相次いでいるのだ。

橋で見かけた看板、その内容に驚き

今回注目を集めているのは、街歩きが好きというXユーザー・まっちさん（YouTubeチャンネル：まっちの街歩きチャンネル）が投稿したポスト。

「こんな立派な橋なのに誰が設置したのか分からないってどういうこと？」と綴られたポストには、川に架けられた立派な橋の写真が添えられている。

https://twitter.com/r_norvegicus345/status/2022519284350750871

そしてなんと、橋には「この橋の設置者又は管理者を探しています」という看板が付けられていたのだった。

当該のポストは瞬く間に話題となり、Xユーザーからは「色々問題はありそうだけど、ロマンがある」「あまりに立派な橋なのに、驚いた」「こんなに堂々と、管理者不明の橋があるのか...」「調べたら、こういうの日本中に色々あるらしいね」など、驚きと疑問の声が多数寄せられている。

発見者も「観光地で見つけた」と驚き

写真の詳細についてポスト投稿主・まっちさんに尋ねたところ、こちらは岐阜県恵那市明智町の観光地・日本大正村にて撮影したものと判明。

発見時の、そして橋の詳細を知った際の感想について、まっちさんは「設置者が分からない、いわゆる『勝手橋』が全国に数多くあるというのは知っていましたが、観光に便利な場所にあり、私設とは思えないほど立派な構造の橋なので意外に思いました」と、振り返っている。

また、ポストには「管理責任を問われたり、撤去を求められたりしそうだから、事情を知っている人も名乗り出ないだろう」というリプライが多く寄せられていたため、「行政が頭を悩ませている様子が目に浮かびました」ともコメントしていた。

そこで今回は、勝手橋の現状をめぐり岐阜県恵那土木事務所、および国土交通省に詳しい話を聞いてみることに。

県の河川管理者は「777件の勝手橋」を確認

今回話題となった勝手橋の詳細について、岐阜県恵那土木事務所の担当者は「鉄骨造の人道橋で、設置時期は不明です。少なくとも1976（昭和51）年の時点で橋が存在することが確認できています」と、説明する。

勝手橋が存在する問題点について、担当者は「管理者が不明であるため、破損や老朽化などの異常に対して適切な維持管理が行われないことが挙げられ、通行の安全性が保障されない危険性があります」と、指摘。

その対応については、「河川管理者として、地元市町村への聞き取りや看板等を設置することで管理者捜索を行っており、管理者が判明した場合は、河川法に基づき適切な許可を取得して頂く、または橋を撤去して頂く等、必要な指導をしています」と、説明していた。

なお、2025年3月時点で、岐阜県内には管理者不明の橋が777件確認されているという。

1つの県だけで800件近い勝手橋が存在するという事実には驚きだが、これを「全国区」の事象に照らし合わせてみるとどうなるのだろうか...。

国土交通省は「約1万件の事例」回答

続いては、国土交通省水管理・国土保全局水政課に詳しい話を聞いてみる。

まず前提として、国土交通省が管理する河川において「勝手橋の事例は無い」とのこと。これは、川の規模が大きくなればなるほど、勝手に橋をかけるハードルが高くなることの表れだろうか。

その上で、担当者は「都道府県・政令指定都市が管理する河川においては、2022年に国交省で調査した時点では全国に9,697箇所の事例となっています」と、回答している。

なんと、全国に1万件近くもの勝手橋が存在すると言うのだ。担当者は「設置状況等、各河川により異なるため一概には言えませんが、一般的には、橋の流出等により堤防等の河川管理施設への影響が懸念されます」とも指摘していた。

雨風に打たれ、多くの人々に利用されるうちに、橋の耐久性は徐々に低下していくもの。維持管理不足が原因で、大きな事故を引き起こす可能性は決して低くない。

月日が流れるにつれ、こうした勝手橋の問題はより一層深刻化していくことだろう。

執筆者プロフィール

秋山はじめ：1989年生まれ。『Sirabee』編集部取材担当サブデスク。

新卒入社した三菱電機グループのIT企業で営業職を経験の後、ブラックすぎる編集プロダクションに入社。生と死の狭間で唯一無二のライティングスキルを会得し、退職後は未払い残業代に利息を乗せて回収に成功。以降はSirabee編集部にて、その企画力・機動力を活かして邁進中。

X（旧・ツイッター）を中心にSNSでバズった投稿に関する深掘り取材記事を、年間400件以上担当。道路・鉄道ネタに関する取材で、国土交通省や都道府県警、全国の道路事務所、鉄道会社に太いパイプを持つ。